KANAL–Centre Pompidou ouvrira le 28 novembre 2026 dans l’ancien garage Citroën de Bruxelles. Ce complexe culturel de 40 000 m² réunira art moderne et contemporain, architecture, performances, espaces publics et lieux de vie. Plus qu’un nouveau musée, KANAL entend transformer un bâtiment industriel emblématique en un espace culturel ouvert sur la ville.
KANAL–Centre Pompidou en bref
- Ouverture au public : 28 novembre 2026
- Lieu : ancien garage Citroën, à proximité du canal de Bruxelles
- Superficie : 40 000 m²
- Programme inaugural : dix expositions
- Exposition principale : A truly immense journey
- Œuvres présentées : plus de 350 dans l’exposition principale
- Architectes : noAarchitecten, EM2N et Sergison Bates architects
- Direction artistique : Kasia Redzisz
- Partenaire : Centre Pompidou
D’un garage Citroën à un musée de 40 000 m²
À Bruxelles, l’ancien garage Citroën occupe une place singulière dans le paysage urbain. Installé près du canal, cet édifice moderniste construit dans les années 1930 fut longtemps associé à l’automobile, au commerce et à la circulation.
À partir du 28 novembre 2026, il accueillera KANAL–Centre Pompidou, un nouvel ensemble culturel consacré à l’art moderne et contemporain, à l’architecture et à la création vivante.
Le changement de fonction est considérable. Pourtant, le projet ne cherche pas à effacer l’histoire industrielle du site. Il prend appui sur ses dimensions monumentales, sa structure et sa mémoire pour imaginer une nouvelle manière d’habiter le bâtiment.
Là où circulaient autrefois les véhicules se croiseront désormais les œuvres, les artistes, les visiteurs et les habitants.
Une architecture qui conserve la mémoire industrielle
La transformation de l’ancien garage Citroën a été confiée aux agences noAarchitecten, EM2N et Sergison Bates architects, réunies au sein d’Atelier KANAL.
Le projet architectural conserve les éléments qui définissent l’identité du bâtiment : sa façade vitrée, ses anciens ateliers, ses vastes plateaux, ses volumes ouverts et ses circulations industrielles. Ces caractéristiques ne servent pas uniquement de décor. Elles deviennent la matière même du futur musée.
Plutôt que de construire une institution entièrement détachée de son environnement, les architectes ont choisi de travailler avec l’existant. Le visiteur pourra ainsi percevoir les traces de l’ancienne activité automobile tout en découvrant les nouveaux espaces consacrés à la création.
L’architecture organise également des passages entre les salles d’exposition, les lieux de rencontre et les espaces librement accessibles. Le bâtiment ne sera donc pas uniquement un contenant pour les œuvres. Il participera directement à l’expérience de la visite.
Un musée que les Bruxellois pourront traverser
KANAL–Centre Pompidou ne se limitera pas à une succession de galeries. Une bibliothèque, un centre de recherche et d’archives, un salon, une librairie, une aire de jeux, une boulangerie, des restaurants, un panorama et un rooftop compléteront les espaces d’exposition.
Cette diversité élargit considérablement les usages du lieu. Il sera possible de venir à KANAL pour voir une exposition, mais aussi pour lire, travailler, déjeuner, participer à une rencontre ou simplement traverser le bâtiment.
Une partie de ces espaces restera accessible indépendamment des expositions payantes. Le musée pourra ainsi entrer progressivement dans les habitudes quotidiennes du quartier et attirer des personnes qui ne fréquentent pas spontanément les institutions artistiques.
Cette dimension est essentielle. Avec ses 40 000 m², KANAL pourrait facilement apparaître comme un monument culturel impressionnant, mais distant. L’organisation des espaces cherche au contraire à créer de la proximité et à favoriser une fréquentation régulière.
Dix expositions pour l’ouverture de KANAL
Pour son ouverture, KANAL–Centre Pompidou présentera dix expositions associant art moderne, création contemporaine, architecture, performance et pratiques sonores.
Cette programmation inaugurale ne sera pas construite autour d’un récit unique. Elle fera dialoguer des œuvres historiques, des artistes contemporains, des commandes conçues pour le bâtiment et des projets liés à la scène bruxelloise.
L’objectif ne consiste donc pas seulement à remplir les volumes monumentaux de l’ancien garage. Il s’agit de montrer comment différentes disciplines et différentes générations d’artistes peuvent prendre possession du lieu.
Au total, plus de 250 artistes devraient être représentés dans l’ensemble de la programmation d’ouverture.
« A truly immense journey » : plus de 350 œuvres en mouvement
L’exposition principale, intitulée « A truly immense journey », réunira plus de 350 œuvres. La majorité proviendra de la collection du Centre Pompidou, complétée par des œuvres appartenant à KANAL ainsi qu’à plusieurs collections publiques et privées belges.
Présentée du 28 novembre 2026 au 10 janvier 2028, l’exposition explorera les déplacements des personnes, des idées et des pratiques artistiques du début du XXe siècle à aujourd’hui.
Ce choix fait directement écho à l’emplacement du musée. Le canal de Bruxelles fut historiquement un axe de commerce, d’échange et de migration. Il devient ici le point de départ d’un voyage artistique sans destination unique.
Le parcours fera dialoguer des figures majeures de l’histoire de l’art moderne et contemporain, parmi lesquelles Sonia Delaunay, Lygia Clark, Marcel Broodthaers, Kader Attia, Henri Matisse et Alberto Giacometti.
Plutôt qu’une histoire strictement chronologique, A truly immense journey proposera une lecture fondée sur la circulation des formes, des récits et des influences.
Des créations conçues pour les espaces de KANAL
La programmation inaugurale accordera également une place importante aux artistes contemporains et aux projets réalisés en relation avec l’architecture.
Otobong Nkanga transformera l’un des vastes espaces ouverts du bâtiment en un lieu de rencontre plus intime. À travers le textile et la circulation des récits, l’artiste confrontera la monumentalité de l’ancien garage à une expérience plus sensible et collective.
Manon de Boer présentera l’exposition « Blindsight », tandis que Joëlle Tuerlinckx proposera « La première fois ». Joshua Serafin développera un univers dans lequel le passé, le présent et les identités se répondent.
Avec « NO SHOW », la performance et le son occuperont également une place importante. Le projet réunira une vingtaine d’artistes liés à Bruxelles et témoignera de la vitalité de la scène locale.
Ces propositions montrent que KANAL ne reposera pas uniquement sur le prestige de la collection du Centre Pompidou. Le musée entend aussi devenir un espace de production, d’expérimentation et de visibilité pour les artistes d’aujourd’hui.
KANAL Architecture : penser la ville de demain
L’architecture et le paysage constitueront un second axe majeur de l’institution. KANAL Architecture, qui intègre les activités et les collections de l’ancien CIVA, disposera de ses propres espaces d’exposition, de recherche et d’archives.
L’exposition « Right to the City – Right to the Future » interrogera notamment les transformations urbaines et les manières d’imaginer la ville de demain.
Cette réflexion trouve une résonance particulière à Bruxelles. La capitale belge est un territoire traversé par des histoires, des langues et des réalités sociales multiples. Ses transformations architecturales sont inséparables des questions d’habitat, de mobilité, d’accès aux espaces publics et de coexistence entre les populations.
KANAL pourra ainsi exposer l’architecture, mais aussi en faire un sujet de débat collectif.
Un nouveau point de passage culturel à Bruxelles
L’implantation de KANAL à proximité du canal participe à la transformation d’un territoire longtemps considéré comme périphérique, malgré sa proximité avec le centre historique.
Le musée pourrait devenir un trait d’union entre différents quartiers de Bruxelles. Sa capacité à remplir ce rôle dépendra notamment de la porosité du bâtiment, de l’accessibilité de ses espaces et des collaborations développées avec les artistes, les écoles, les associations et les acteurs culturels locaux.
L’enjeu dépasse donc la création d’une nouvelle destination touristique. KANAL devra également trouver sa place dans le quotidien de la ville et de ses habitants.
En transformant un ancien garage automobile en espace de circulation culturelle, KANAL opère déjà un déplacement symbolique. Là où l’on entretenait autrefois des véhicules, on exposera désormais des œuvres, on produira des projets et l’on partagera des connaissances.
La force architecturale du lieu réside peut-être dans cette continuité : conserver les traces de sa première fonction tout en lui donnant un nouvel avenir. Le 28 novembre 2026, Bruxelles ne découvrira donc pas seulement un musée, mais un bâtiment rendu à de nouveaux usages.
Questions fréquentes sur KANAL–Centre Pompidou
KANAL–Centre Pompidou ouvrira au public le 28 novembre 2026 dans l’ancien garage Citroën, à proximité du canal de Bruxelles.
KANAL présentera des expositions d’art moderne et contemporain, des projets d’architecture, des performances, des œuvres sonores et des créations conçues spécialement pour le bâtiment.
L’exposition principale, « A truly immense journey », réunira plus de 350 œuvres provenant principalement de la collection du Centre Pompidou, mais aussi de la collection de KANAL et de collections belges.
Le projet architectural a été conçu par noAarchitecten, EM2N et Sergison Bates architects, réunis au sein d’Atelier KANAL.
Le complexe culturel occupe une superficie totale de 40 000 m² dans l’ancien garage Citroën de Bruxelles.
Plusieurs lieux ont été conçus comme des espaces publics, notamment la bibliothèque, le salon, la librairie, l’aire de jeux et les espaces de restauration. Ils permettront de découvrir et de fréquenter KANAL au-delà des seules expositions.
Pour prolonger cette découverte, retrouvez dans ART MAG International n°34 notre analyse : « Bruxelles invente-t-elle un nouveau modèle de musée ? »
Pour connaître les dates et les conditions de visite, consultez également le programme officiel de KANAL–Centre Pompidou.